Får blåljuspersonal köra hur fort dom vill

I höstas cyklade jag hem i mörker en kväll på en belyst cykelbana i normal fart. Kom ikapp dom i byn och såg dom svänga in på stationen, kaffet höll väl på att kallna. Men att det finns många direkt olämpliga individer i kåren är ju uppenbart. Det visade sig att hen tänkt köra om direkt, utan körriktningsvisare och omkörningssignal men orkade inte utan fick avbryta för möte!

Kort sagt så får poliser bryta mot i princip alla trafikregler om skälen är tillräckligt starka. Så länge polisen jagar buset så får de köra hur fort de vill tycker jag. Det som Marianne Sterner skriver är korrekt, men går så klart att utveckla. Jag höll såklart 80 och dom låg bakom en stund, sen fick dom bråttom och körde om mig på en målad refug och drog iväg. Samtidigt kommer en målad XC70 ifatt, utan blåljus och siren.

För några dar sedan körde en Polisbil i diket och voltade det var inte under utryckning då stod det i tidningen att olyckan berodde på halkan ,,helt fel,,föraren skall ju anpassa hastigheten efter väglaget inte tvärsom här i Norrbotten har vi ju halka månader per år mer och mindre det är inte halkan som orsakar olyckor utan det som sitter mellan ratten och ryggstödet.

Det otäcka är ju när de gör detta med civila bilar, vilket kan lura medtrafikanterna att det är ytterligare någon fartdåre. Att se en blåljusbil komma farande är ju naturligt, men utan blåljus - vad är detta för galning? Jag hade dock inte speciellt mycket att klaga över heller angående polisers förehavanden i trafiken, men alla är vi ju olika.

Blåljus eller sirén får användas när man ska stoppa ett fordon, för ökad synlighet vid olyckor och dylikt samt när man kräver fri väg vid trängande fall när det är fara för liv och hälsa eller större egendomsvärde. I det ögonblicket ser jag att det är en målad polisbil utan blåljus och sirener påslagna! Stannar rädd och förbannad och drar en svada och höjer högern i en upprörd gest men de fortsätter bara utan att bry sig. En väldigt otrevlig man.

Efter mötet och och ett skymmande backkrön orkade hen köra om, konstapeln i högerstolen vred nästan nacken ur led för att blänga på mig under deras omkörning. Ut ur en rätt tvär kurva kommer jag upp till en viadukt där cykelvägen går precis bredvid en ganska vältrafikerad skyltad infartsled och ser en bil komma mot mig som jag naturligtvis förutsätter kör på vägen bredvid.

Jag var på väg till jobbet en tidig morgon, var ensam när jag såg en polisbil svänga av motorvägen och lägga sig bakom mig. Värsta var dock att de bara sket i att stanna och körde vidare efter en så pass allvarlig incident. Hemkommen och något mer samlad ringer jag en stund senare vakthavande befäl och berättar vad som hänt.

Även civila bilar har väl blåljus i eller bakom grillen eller har jag missuppfattat detta? Någon mil längre fram hade en trafikolycka inträffat som var målet för utryckningen, mycket klart lägre för blåljuskörning!

Trafikpolisen

Vi har väl aldrig haft så stor andel av den privata bilparken som är snabbare än polisens bilar. Målad eller omålad, vid val av tjänstefordon prioriterar polisen allt mindre accelerationsförmåga. Råkade ut för just detta förra sommaren. Inte imponerad av de som satt i den bilen men det var väl nån åring på en drevad moppe de jagade Så se upp ni som öht vistas ute och även inte bara på vägarna: Vi ska alltså tydligen vara beredda att polisen får köra överallt och hur som helst Och nej, jag hatar inte poliser generellt, snarare upplever jag att de oftast är riktigt duktiga och trevliga människor.

Den rätt så dyra och riktigt hyggliga belysningen fram, och bak , var givetvis på som dom ska. Det här hände bara för någon månad sen. Jag kände inte heller till regelverket som gäller för poliser förrän jag själv blev polis.

Strängare straff för angrepp mot blåljuspersonal

Vi låg med personbil och båttrailer på större väg efter en olastad timmerbil som saktade in och stannade för mötande för att sedan göra vänstersväng. Okej, kör var ni vill men där borde de naturligtvis ha sett mig komma och bara ha krypt fram eller helt stannat när de ser mitt framlyse och reflexerna i fälgarna. Kan förstå att dom kan köra med sirener jämt men de borde på nåt sätt kunna identifieras som utryckningsfordon och inte privatbilar när man har dom bakom sig.

Tyvärr är det väldigt få som verkar känna till Polisens befogenheter i trafiken liksom det övriga polisarbetet. De får köra överallt nedsläckta när de anser sig behöva det. Han är dock inte alls förstående på något sätt utan säger bara att det får du nog räkna kan hända igen. Däremellan får de finna sig i att följa samma hastighetsbegränsningar som alla andra. Att då försöka köra fort utan blåljus blir ju att be om kritiska trafiksituationer.

Tänker givetvis att det är nått fyllo och bromsar kraftigt och lyckas genom att styra undan mot viaduktens räcke, troligen pga av en viss rutin som cyklist , precis undvika bilen som knappt ens saktade ned som jag uppfattade det. Dock borde du ju i alla fall kunna blinka med de blåljus dom har.